Switch Gigabit EN 50155 administré

Viper-112-T3G

Le Viper-112-T3G est un switch 12 ports administré incluant 3 ports cuivre Gigabit, conçu pour répondre à l’ensemble des exigences du marché des véhicules ferroviaires. Son boîtier particulièrement compact et robuste permet à l’unité d’être intégré dans des environnements rudes et hostiles. Le système d’exploitation de Westermo WeOS fournit une large gamme de normes de réseaux IP permettant la création de réseaux souples et fiables, tout en répondant aux besoins de l’industrie ferroviaire.

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Puisque tout équipement doit impérativement être installé sur des véhicules ferroviaires, Viper a été soumis à des essais par des organismes externes, et ce sur l’intégralité du spectre de normes requises par EN 50155.

Westermo comprend que les systèmes sur véhicules ferroviaires doivent, conformément à la norme EN 50155 avoir une vie utile de 20 ans. C’est pourquoi nous utilisons les composants de la meilleure qualité en vue de fournir des données MTBF plus élevées. Nous implémentons également des caractéristiques telles que la membrane Gore-Tex® dans le boîtier IP67 afin d’empêcher l’accumulation de condensation dans les unités. L’industrie ferroviaire est un environnement à fortes vibrations, par conséquent, nous avons aussi développé un filetage intégral des connecteurs M12 dans la masse du boîtier Viper afin de garantir l’étanchéité de l’IP67 sur toute la durée de vie du produit.

La norme EN 50155 exige la réalisation de tests d’isolation et de performances. Westermo ne se contente pas de répondre aux exigences de ces essais. Nous les dépassons afin de répondre aux demandes supplémentaires émises par fabricant dans le domaine du contrôle ferroviaire. L’usine suédoise de Westermo fabrique des switchs Ethernet destinés au marché des véhicules ferroviaires depuis de nombreuses années maintenant. Nous tenons compte des dispositions qui doivent être prises afin de fournir des solutions de fabrication de pointe.

En respectant les spécifications demandées pour les produits embarqués dans les véhicules ferroviaires; le Viper peut aussi être utilisé pour le déploiement de toutes les applications exigeant des conditions de fonctionnement en environnement extrême.

[Téléchargements]

[Caractéristiques]

WeOS 100-software

Protocols and functionality
Resiliency and high availabilityFast Reconfiguration of Network Topology (FRNT)
FRNT Link Health Protocol (FLHP)
IEEE 802.1D Spanning Tree Protocol (STP)
IEEE 802.1w Rapid STP (RSTP)
Layer 2 switchingIEEE 802.1Q Static VLAN and VLAN Tagging
IEEE 802.3x Flow Control
IGMPv2/v3 snooping
AVT Dynamic VLAN (Adaptive VLAN Trunking)
Management VLAN (Management Interface concept)
Static Multicast MAC filters
Layer 2 QoSIEEE 802.1p Class of Service
Classification: VLAN tag, VLAN ID, IP DSCP/ToS, Port ID
Layer 2 securityIEEE 802.1X Port Access Control
MAC Authentication
ManageabilityManagement tools
• Web interface (HTTP and HTTPS)
• CLI via console port and SSHv2 and Telnet
• Westermo IPConfig tool
• SNMPv1/v2c/v3
• Flexible management of configuration and log files
• Secure Copy (SCP)
• Local file management via HTTP, FTP, TFTP and SCP
• Load/save files from/to USB memory stick
Flexible alarm/event handling system
Syslog (log files and remote syslog server)
Digital I/O
Port Monitoring
SNTP (NTP client)
PPPoE client
DHCP client
DHCP relay agent (DHCP option 82)
DDNS
SNMP MIB supportRFC1213 MIB-2
RFC2863 Interface MIB (ifXTable)
RFC2819 RMON MIB (etherStatsTable)
RFC4188 Bridge MIB
RFC4318 RSTP MIB
RFC4363 Q-BRIDGE MIB (dot1qVlan and dot1qVlanStaticTable)
RFC4836 MAU MIB (dot3IfMauBasicGroup and dot3IfMauAutoNegGroup)
RFC4133 Entity MIB (entityPhysical)
RFC3433 Entity Sensor MIB
WESTERMO PRIVATE MIB

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